Xiaomi, gigantul chinez care face de toate, de la telefoane la aspiratoare, a intrat și în lumea mașinilor electrice. Modelul lor de debut, SU7, a fost surprins de un curios pe o șosea din China, îmbrăcat într-un camuflaj gros. Când tipul care filma a apăsat pedala de accelerație ca să se apropie de el, șoferul prototipului a mirosit pericolul și a încercat să scape de urmăritor, fără prea mult noroc.

Deși era acoperită cu autocolante, mașina se vedea foarte bine din spate. Și nu avea cum să nu se vadă, pentru că designul este superb și, conform autorităților chineze, are specificații de top. Versiunea cu tracțiune spate are un motor de 220 kW, o viteză maximă de 210 km/h, baterii BYD LFP și o greutate de 1 980 kg.

Dar asta nu e tot. Există și o variantă cu tracțiune integrală, cu două motoare care totalizează 495 kW, o viteză maximă de 265 km/h, baterii CATL NMC, o aripă spate care se ridică și o greutate de 2 205 kg.

Recent, au fost dezvăluite câteva fotografii care ne arată cum arată interiorul său, și trebuie să recunoaștem că suntem impresionați.

Ce ne-a sărit în ochi este ecranul de control central, care este foarte mare. Ecranul este tactil și are o interfață intuitivă, care permite accesul la diferite funcții și setări ale mașinii. De asemenea, ecranul poate afișa și imagini de la camerele exterioare, care îi oferă șoferului o vizibilitate sporită.

Volanul este un alt element care atrage atenția, fiind în formă de trei spițe, cu partea inferioară plată, în stil sportiv. Volanul are două butoane funcționale. Toate aceste detalii ne arată că Xiaomi nu a făcut rabat de la calitate și a integrat tehnologia inteligentă în designul său auto

Xiaomi SU7 va fi produs de compania de stat BAIC Off-road Vehicle Co. Dimensiunile sale sunt 4 997 mm x 1 963 mm x 1 455 mm și are un ampatament de 3 000 mm, ceea ce îl face comparabil cu Tesla Model S. Se preconizează că SU7 va fi lansat pe piață în primul trimestru al anului viitor, la un preț de aproximativ 300.000 CNY, adică vreo 39.100 de euro la cursul actual.

Ce zici, ți-ar plăcea să conduci o mașină de la Xiaomi? Eu unul aș fi curios să văd cum se comportă și ce fel de software are. Poate are și asistent vocal ca telefoanele lor. Sau poate are și alte surprize ascunse sub camuflaj.

Oricum, cred că e o mișcare inteligentă din partea Xiaomi să intre pe piața mașinilor electrice, care este în plină expansiune.

Sper doar să nu facă și ei ca Volkswagen și să trișeze la testele de emisii. Glumesc 😁